【車訊網(wǎng) 報道】9月2日,2025款起亞K5正式上市,新車共推出四款配置車型,建議零售價13.98萬元—18.98萬元。相比老款車型,新車售價至高降低23,000元,同時配置實現(xiàn)了價值萬元的大幅提升,綜合鉅惠至高36,000元,真正做到了降價增配,將產(chǎn)品性價比拉滿。
同時,起亞為Z世代年輕用戶提供了“升配優(yōu)價,悅享5大權益”超值購車金融政策,助力更多年輕人輕松擁享先鋒座駕。該項購車政策包含購車立減10,000元現(xiàn)金權益、全品牌9,000元增換購權益、起亞車主增換購加享4,000元和贈送價值2,000元的兩年交強險老客戶權益、至高10,000貼息金融權益、價值1,000元的5年5次基礎保養(yǎng)材料免費的保養(yǎng)權益共五大權益,為消費者提供一站式購車服務體驗,帶來超越期待的高質價比出行生活。
13年前,K5曾以起亞全球戰(zhàn)略車型的身份引入中國,并憑借全新平臺、高效動力性能、靈犀美學設計、同級最大空間、前瞻智能科技等多方位優(yōu)勢贏得了年輕人的青睞,成為大家心目中不二之選的dream car。如今,多維升級而來的2025款起亞K5在傳承K5經(jīng)典品質的基礎上,針對智能安全和舒適便利性方面做了大幅提升,搭載L2+級智能駕駛輔助,并將原頂配版車型與選裝包的高端配置擴大了車型適用范圍,同時1.5T車型標配黑米色內飾供個性化選擇,更顯奢華,進一步提升整車性價比。
相比老款車型,1.5T豪華版增加了駕駛席電動座椅8向調節(jié)、智能鑰匙&一鍵啟動、后備箱感應開啟等3項舒適性配置;1.5T尊貴版不僅強化了前方防撞輔助(FCA),還增加了全景影像(SVM)、側后方影像(BVM)、基于導航的智能巡航控制(NSCC)、高速公路駕駛輔助(HDA)、前排座椅加熱、駕駛席座椅12向電動調節(jié)(含4向腰托調節(jié))、副駕駛電動座椅4向調節(jié)、JBL豪華音響 (7揚聲器)等配置。
2.0T尊貴版則在搭載1.5T尊貴版新增配置的基礎上,進一步升級了真皮座椅、前排座椅通風功能;2.0T旗艦版車型更是將方向盤加熱、后排座椅加熱、副駕駛席座椅后排電動可調、駕駛席膝部氣囊以及后排高級中央扶手、金屬踏板(加速/制動)、金屬迎賓踏板、64色氛圍燈、19英寸鋁合金輪轂(米其林輪胎)等曾經(jīng)需要選裝的高端配置全部升級為標配,將全面進階用戶出行體驗,滿足年輕消費者對潮流化、智能化、多元化用車的需求。
L2+級智能駕駛輔助,安全如影隨形
在這個智能科技無處不在的時代,智能化已經(jīng)滲透到了生活的方方面面,而電動化浪潮的加持,更是推動了智駕平權理念的落地。起亞精準洞察當下年輕用戶對智能安全的需求,在2025款K5上搭載了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),包含前方防止碰撞輔助功能(FCA)、車道保持輔助(LKA)、車道跟隨輔助(LFA)、智能遠近光調節(jié)(HBA)、駕駛員疲勞提醒(DAW)、基于導航的智能巡航控制功能(NSCC)、高速公路駕駛輔助(HDA)、盲區(qū)防撞輔助(BCA)、后方交叉防撞輔助(RCCA)、乘客安全下車輔助(SEA)等數(shù)十項前瞻功能,能實現(xiàn)日常出行的全場景覆蓋,全面守護用戶的出行安全。
市區(qū)通勤時,遇到車水馬龍的復雜路況,難免發(fā)生剮蹭,日常觸發(fā)頻率極高的前方防止碰撞輔助功能(FCA),可識別行人、二輪車、車輛、交叉路對向車,必要時系統(tǒng)會根據(jù)情況自動剎車,以避免碰撞或減輕碰撞造成的傷害;遠途高速通勤,在高速公路駕駛輔助(HDA)的加持下,系統(tǒng)能自動與前車保持距離,同時使車輛保持在車道中央行駛,在限速區(qū)間及急彎道上還能提供自動車速設定功能,大大減輕了駕駛者的負擔,還提高了行車安全性和駕駛效率,讓長途駕駛變得更加輕松從容。
此外,在廣角后方影像(AHD)、全景影像(SVM)、側后方影像(BVM)等功能的加持下,2025款起亞K5能真正做到“眼觀六路”,幫助用戶掃除駕駛盲區(qū),讓駕駛者看得更清、更準、更全,可謂新手小白的福音。
多項高端配置下放,舒適體驗全面進階
在舒適便捷性方面,2025款起亞K5實現(xiàn)了“舒適平權”,將原頂配車型的高端配置下放至低配版,尤其1.5T豪華版新增了智能鑰匙&一鍵啟動、后備箱感應開啟、駕駛席座椅8向電動調節(jié)配置,大大提升了出行的便利性,讓入門級車型更具性價比。
1.5T尊貴版則新增駕駛席座椅12向電動調節(jié)(含4向腰托調節(jié))、副駕駛電動座椅4向調節(jié)、前排座椅加熱等功能,大大提升了出行的舒適度,帶來肉眼可見的質感提升,讓用戶一年四季都能在車內享受到居家般的舒適感。此外,升級而來的JBL豪華音響 (7揚聲器)等配置則全方位提升感官體驗,讓出行品質更上一層樓。
值得一提的是,2025款起亞K5旗艦版車型更是將現(xiàn)款車型的選配升級為全部標配,諸如19英寸鋁合金輪轂(米其林輪胎)、后排高級中央扶手(含多媒體/座椅加熱控制)、64色氛圍燈、金屬踏板(加速/制動)、金屬迎賓踏板、駕駛員膝部氣囊、駕駛席座椅記憶、前排座椅通風、前排座椅加熱、后排座椅加熱、副駕駛座椅后排電動可調(老板鍵)、駕駛座12向電動調節(jié)(含4向腰部支撐調節(jié))、方向盤加熱等多項配置均悉數(shù)搭載于旗艦車型,進一步提升了旗艦車型的尊貴感。
i-GMP第三代平臺加持,駕趣始終如一
基于現(xiàn)代起亞全新的i-GMP平臺打造的2025款起亞K5,采用獨樹一幟的“靈犀美學”設計理念,加上動感的溜背轎跑造型,營造出更強的辨識度,進一步強化了整車時尚而出眾的視覺效果。在全新i-GMP平臺的加持下,2025款起亞K5在輕量化、安全性、駕駛性、設計、空間等方面,與同類模塊化平臺相比,表現(xiàn)均更勝一籌。
動力方面,2025款起亞K5提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力總成,其中1.5T發(fā)動機搭載了可提升發(fā)動機效率的全球首創(chuàng)第四代CVVD技術,最大功率為170馬力,最大扭矩為253N·m,在帶來充沛動力的同時,更加注重燃油經(jīng)濟性,百公里綜合油耗僅為5.95L,進一步降低日常用車成本;而2.0T車型則是全球范圍內唯一適用Smartstream2.0T渦輪增壓發(fā)動機的車型版本,最大功率為240馬力,最大扭矩為353N·m,動力表現(xiàn)優(yōu)于同級車型,能滿足年輕人對駕駛激情的極致追求。
底盤方面,2025款起亞K5采用麥弗遜式獨立前懸架+多連桿式獨立后懸架,i-GMP第三代平臺通過優(yōu)化前后懸架的結構,不僅提升了高速和彎道行駛時的穩(wěn)定性,同時帶來了更快速、更靈敏的響應,保留了K5基因自帶的卓越駕控性能,讓駕趣始終如一。
作為起亞專為Z世代高定的超級酷感科技座駕,此次煥新而來的2025款起亞K5通過“降價增配”的方式,在智能化、舒適便捷性方面為用戶帶來全面進階的體驗,無意將進一步提升產(chǎn)品的性價比,強化整車在B級車市場的綜合競爭力。