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家用SUV怎么選?看完這篇就知道了

選車(chē)世界大全

 

長(cháng)久以來(lái),東風(fēng) Honda 旗下的車(chē)型憑借著(zhù)一以貫之的卓越品質(zhì)以及大師級別的精準調校,深受消費者的傾心與喜愛(ài)。而就在 2024 年第一季度的中國汽車(chē)質(zhì)量排行榜中,東風(fēng)本田旗下多款產(chǎn)品憑借投訴故障、缺陷風(fēng)險可靠性、安全性和環(huán)保性五個(gè)維度,再次在所屬車(chē)型質(zhì)量排行中脫穎而出。值得一提的是明星車(chē)型CR-V 在即將斬獲300萬(wàn)輛銷(xiāo)量之際,也以強勁實(shí)力力壓眾多競品,雄踞2024第一季度緊湊型SUV質(zhì)量排行榜第一名(榜單排名來(lái)源于中國汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng))。

緊湊型 SUV 作為已然競爭激烈到近乎“白熱化”的細分市場(chǎng),不管是合資品牌還是自主品牌,都使出了渾身解數,即便在艱難的2023年,CR-V的終端銷(xiāo)量也超過(guò)了21萬(wàn)輛,并且在被東風(fēng)本田合資的20年間,即將迎來(lái)300萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān),可謂真正的車(chē)市常青樹(shù)。

為何消費者對 CR-V 如此認可,或許我們可以從全新一代 CR-V e:PHEV 的身上找到答案,那就是,這輛全能SUV,完全能夠滿(mǎn)足消費者對于家用車(chē)的所有需求。

空間之道,家庭出行的理想伴侶

CR-V 之所以能夠被譽(yù)為全能 SUV,關(guān)鍵就在于它能夠契合家庭用戶(hù)的各類(lèi)需求,而其中空間更是其極為突出的核心優(yōu)勢之一。全新一代 CR-V e:PHEV 很好地延續了大空間這一一貫特性,具備 4703x1866x1680mm 的超大空間尺寸,以及 2701mm 的超長(cháng)軸距,這已然超越了同級別的 RAV4 榮放4600x1855x1680mm,軸距為 2690mm的車(chē)身尺寸。不得不說(shuō),CR-V e:PHEV 的龐大體格為舒適且寬闊的車(chē)內乘坐空間奠定了堅實(shí)基礎。

當坐進(jìn)車(chē)內時(shí),能夠明顯察覺(jué)到 CR-V e:PHEV 的后排腿部空間寬敞有余,而后排座椅放倒則從原本的 2 段增加至 8 段,放倒的角度也增加了 10.5°,能讓你始終處于一種最為理想的放松姿態(tài)。除此之外,后排還增添了可拉伸座椅,可使家人愜意地享受在車(chē)內的美好時(shí)光。

購置新車(chē)之后,倘若全家一同出行,需要攜帶的行李必然不會(huì )少。CR-V e:PHEV 的后備箱載貨容量超過(guò)了 586L,能夠輕松容納三四個(gè)行李箱。并且車(chē)內還能夠依據實(shí)際使用需求將后排座椅放倒,從而使空間得到最大化的極致利用,切實(shí)解決了一家人出門(mén)旅游的后顧之憂(yōu)。

強電智混,適配多樣出行場(chǎng)景

在長(cháng)達 20 年的發(fā)展進(jìn)程中,東風(fēng)本田 CR-V 毋庸置疑地成為了國內汽車(chē)市場(chǎng)的一面鮮明旗幟。除了在空間層面的傳承與創(chuàng )新之外,其憑借著(zhù)持續不斷創(chuàng )新的動(dòng)力技術(shù)以及對消費者需求的精準把控,穩穩地占據著(zhù)細分市場(chǎng)的頂端位置。從自然吸氣發(fā)動(dòng)機,到裝配 1.5T“地球夢(mèng)”渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,再到率先推出混合動(dòng)力版本,CR-V 始終屹立于時(shí)代的前沿。

現今,全新一代 CR-V e:PHEV 站在巨人“CR-V”的堅實(shí)肩膀上再度進(jìn)化。該車(chē)裝載了東風(fēng) Honda 強電智混的最新技術(shù)成果——第四代 i-MMD 雙電機混合動(dòng)力系統,其中配備了 2.0L DI 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機與兩擋平行軸雙電機的全新 E-CVT+全新 IPU 智能動(dòng)力單元,并且擁有純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機直驅這三種驅動(dòng)模式。

在去年舉行的大理雙車(chē)雙能挑戰賽中,眾多媒體駕駛 CR-V e:HEV 進(jìn)行百公里實(shí)測,其綜合油耗最低僅為 3.5L,這要低于官方公布的 WLTC 數據 5.49L;與此同時(shí),多家媒體實(shí)測CR-V e:PHEV 在純電模式下的續航里程均成功超過(guò)了 130km,最長(cháng)達到了 138.6km,近乎接近官方 WLTC 73km 純電續航數據的 190%。倘若按照一天通勤 30 公里來(lái)計算的話(huà),依靠電來(lái)行駛一周基本上只需充電一次,如此一來(lái)便能夠盡情暢享電動(dòng)車(chē)所帶來(lái)的零碳低成本出行的優(yōu)勢。

顯然易見(jiàn),CR-V e:PHEV 的這套電驅混動(dòng)系統呈現出強勁、高效、平順、節能的特性,可以說(shuō)能夠完美適配任何出游的場(chǎng)景。

安全無(wú)懈可擊,實(shí)力保駕護航

多年以來(lái),CR-V 在安全層面始終致力于追求極致。全新一代 CR-V e:PHEV 承繼了本田特有的 ACE 承載式車(chē)身設計,具備高剛性輕量化的車(chē)身結構,并且全系標配 10 個(gè)安全氣囊/氣簾;其在最為關(guān)鍵的 A 柱、B 柱更是采用了 1500Mpa 的高強度鋼材,處于業(yè)內第一梯隊的水準。

在主動(dòng)安全配置方面,CR-V e:PHEV 還配備了 Honda SENSING 360 安全超感,極大地提升了行車(chē)安全系數。其中,ACC 彎道車(chē)速調整功能能夠有效減輕車(chē)主在轉彎并調整車(chē)速時(shí)的負擔;而借助 ALCA 變道智駕,我們能夠在高速上通過(guò)操作轉向燈,迅速實(shí)現車(chē)道變更;當我們在視野欠佳的路口等地方停車(chē)以及低速行駛時(shí),FCTW 穿行先知功能會(huì )自動(dòng)檢測靠近的交叉車(chē)輛,讓車(chē)主與視野盲區徹底告別。安全配置上的全面武裝,為這臺座駕賦予了重重保障。

在過(guò)去的 20 年里,東風(fēng)本田 CR-V 的每一次迭代更新都是一次對自我的突破超越。不管是在空間方面,還是動(dòng)力方面,亦或是安全方面等,CR-V 都彰顯出極為過(guò)硬的品質(zhì)。從保值率多年在同級別中位列第一,新車(chē)質(zhì)量多次在同級別中被評為第一,到多年榮獲 C-NCAP 五星安全車(chē),被央視評為“最佳 SUV”,眾多行業(yè)權威榮譽(yù)更是有力地印證了 CR-V 長(cháng)久以來(lái)對于高品質(zhì)、高標準、可靠性以及耐久性的傳承與創(chuàng )新。

時(shí)光流轉,CR-V不僅僅是一輛家用 SUV,更是陪伴每一位用戶(hù)和車(chē)主走過(guò)漫長(cháng)歲月的忠實(shí)伙伴,也正是因為如此,它才得到了近300萬(wàn)用戶(hù)的信任選購。在未來(lái)的道路上,CR-V 將繼續以其卓越的品質(zhì)和無(wú)盡的魅力,引領(lǐng)著(zhù)我們追逐夢(mèng)想的腳步,陪伴消費者駛向每一個(gè)美好的遠方,讓生活的旅程因它而更加精彩繽紛,如詩(shī)如畫(huà)。

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