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上汽混動(dòng)發(fā)動(dòng)機認證最高指示熱效率48.1%

廠(chǎng)供

       【車(chē)訊網(wǎng) 報道】2024年6月13日,來(lái)自廠(chǎng)家消息,上汽研發(fā)的型號為15HAJ的車(chē)用汽油機,經(jīng)上海機動(dòng)車(chē)檢測認證技術(shù)研究中心認證,有效熱效率46.3%、最高指示熱效率48.1%。

  早在2010年,上汽便前瞻性地布局插電混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,并將其視為值得長(cháng)期投入的技術(shù)持續深耕。2017年,上汽自主研發(fā)的第一代EDU混動(dòng)技術(shù)斬獲了國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎,是新能源技術(shù)首次獲得國家級科技獎項,確立了上汽在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

  同樣是在2017年,豐田推出熱效率41%的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機,一朝天下驚,一騎絕塵的成績(jì)也讓多少中國汽車(chē)人在心中立下了超越的目標和夢(mèng)想。

  用實(shí)力說(shuō)話(huà),用核心技術(shù)塑造長(cháng)期價(jià)值,得益于上汽在動(dòng)力總成核心技術(shù)上的長(cháng)期高強度投入和深度自研,“自主品牌國家隊”上汽榮威在發(fā)動(dòng)機熱效率這一關(guān)鍵指標上取得了顯著(zhù)成績(jì)。經(jīng)上海機動(dòng)車(chē)檢測認證技術(shù)研究中心的檢測,上汽型號為15HAJ的車(chē)用汽油機有效熱效率達到46.3%,最高指示熱效率更是高達48.1%,向全世界展現了上汽集團在混動(dòng)領(lǐng)域十余年的深厚技術(shù)優(yōu)勢,更展現了中國汽車(chē)工程師在技術(shù)創(chuàng )新上的堅定決心和卓越能力,夯實(shí)了中國在全球新汽車(chē)時(shí)代的主導地位。

  混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機是上汽“DMH超級混動(dòng)系統”的核心優(yōu)勢之一,結合首創(chuàng )的“能量域”全域熱管理、首創(chuàng )的“五合一”PICU動(dòng)力總成大腦以及首創(chuàng )的發(fā)動(dòng)機+P1電機同軸結構,以軟件算法為核心,匹配更多諸如高效EGR率等黑科技,做到“軟硬兼施”超級融合,走出了插電混動(dòng)的差異化道路,實(shí)現了性能和碳排放的完美均衡。

  目前,搭載“DMH超級混動(dòng)系統”的榮威D7和榮威D5XDMH,已經(jīng)躋身用戶(hù)追求長(cháng)期使用價(jià)值的混動(dòng)產(chǎn)品第一選擇陣營(yíng),相信由中國汽車(chē)的集體技術(shù)爆發(fā)帶來(lái)的“大美好時(shí)代”才剛剛開(kāi)啟,道路雖遠行則必達。

責任編輯:郭磊

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