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      創(chuàng )新引領(lǐng)未來(lái) 東風(fēng)汽車(chē)煥新亮相2024北京車(chē)展

      AL頻道

      2024北京國際汽車(chē)展覽會(huì )盛大開(kāi)幕,東風(fēng)汽車(chē)以“聚勢躍遷 共創(chuàng )新程”為主題,強勢展出20余款自主新能源產(chǎn)品及前瞻科技,全面彰顯了其在新能源轉型和智能化發(fā)展領(lǐng)域的卓越成就。

      東風(fēng)汽車(chē),作為中國汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),在本次車(chē)展中展現出其強大的自主研發(fā)實(shí)力和新能源技術(shù)的深度積累。攜20余款自主新能源產(chǎn)品參展,東風(fēng)汽車(chē)打造了一個(gè)完整且強大的新能源產(chǎn)品家族陣容。這些產(chǎn)品不僅覆蓋了從高端到主流的各個(gè)細分市場(chǎng),更凸顯了東風(fēng)汽車(chē)在電動(dòng)化、智能化方面的創(chuàng )新實(shí)力和技術(shù)積累。

      每一款展出的新能源車(chē)型都代表著(zhù)東風(fēng)汽車(chē)在新能源技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用上的最新成果。這些車(chē)型不僅在性能上達到或超越了國際同類(lèi)產(chǎn)品的水平,更在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面實(shí)現了重大突破。它們以高效能、高智能、高舒適性等特點(diǎn),充分滿(mǎn)足了現代消費者對汽車(chē)的多元化需求。

      此外,東風(fēng)汽車(chē)還展出了多項前瞻科技,包括先進(jìn)的電池技術(shù)、智能駕駛系統、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等。這些技術(shù)不僅提升了汽車(chē)的性能和安全性,更將汽車(chē)與人們的生活緊密相連,為人們帶來(lái)了更加便捷、舒適的出行體驗。

      東風(fēng)汽車(chē)的這次強勢出擊,不僅展示了其在新能源轉型和智能化發(fā)展方面的決心和實(shí)力,更彰顯了中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的崛起和進(jìn)步。我們有理由相信,在未來(lái)的日子里,東風(fēng)汽車(chē)將繼續以創(chuàng )新的姿態(tài),引領(lǐng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向更加美好的未來(lái)。

      東風(fēng)汽車(chē)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理周治平發(fā)表致辭

      東風(fēng)猛士科技攜中國首款新能源全地形極限越野概念車(chē)—猛士M-HUNTER、全域機動(dòng)的豪華電動(dòng)越野座駕—猛士917蛟龍戰甲以及專(zhuān)為重度越野愛(ài)好者量身定制的長(cháng)穿利器—猛士917高地雄獅等三款重磅新品亮相本次車(chē)展,向全球消費者展示了東風(fēng)猛士科技持續進(jìn)取豪華電動(dòng)越野賽道的戰略雄心。東風(fēng)嵐圖攜主力車(chē)型新嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光PHEV、新嵐圖FREE參展的同時(shí),還將正式發(fā)布品牌出海戰略,按下闊步走向全球的“加速鍵”。

      在此次車(chē)展上,東風(fēng)汽車(chē)旗下的東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米三大品牌均推出了新車(chē)型,包括eπ008、風(fēng)神L7、納米01共創(chuàng )版。同時(shí),東風(fēng)汽車(chē)還宣布與大疆車(chē)載達成戰略合作,雙方攜手打造先進(jìn)的智能駕駛方案,為用戶(hù)提供技術(shù)領(lǐng)先且普惠的智能出行體驗,合作成果將率先搭載于東風(fēng)納米下一款量產(chǎn)車(chē)型上。

      eπ008是一款專(zhuān)為家庭用戶(hù)打造的智能大型SUV,同級唯一真三排大六座,乘坐空間實(shí)現了同級領(lǐng)先的頭部自由和腿部自由,提供純電和增程兩種能源形式,均達成同級最低能耗,該車(chē)型于車(chē)展期間開(kāi)啟預售,預售價(jià)20-25萬(wàn)元,上市后將與eπ007形成雙車(chē)矩陣,進(jìn)攻主流新能源市場(chǎng)。

      風(fēng)神L7是首款搭載東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù)的車(chē)型,具備同級最長(cháng)的205公里純電續航和同級最長(cháng)的1500公里綜合續航,并于不久前順利完成超長(cháng)續航挑戰,成為中國首個(gè)突破2000km續航的混動(dòng)SUV,已于4月25日正式開(kāi)售,市場(chǎng)指導價(jià)12.89-15.69萬(wàn)元。

      納米01共創(chuàng )版以其出色的外觀(guān)和智能特性,配備同級唯一的全自動(dòng)泊車(chē)功能,為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗。

      eπ008開(kāi)啟預售

      風(fēng)神L7正式開(kāi)售

      納米01共創(chuàng )版驚艷亮相

      東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布全新電動(dòng)轎跑星海S7,集高顏值、高能效、高質(zhì)價(jià)比三大優(yōu)勢,為年輕消費者提供更新潮的選擇。東風(fēng)啟辰VX6以超大、超智能、超安全而出眾,且是同級唯一可實(shí)現全平變床的純電車(chē)。

      此外,兩款概念車(chē)——eπ2024概念車(chē)和2024概念皮卡也同臺展出。eπ2024概念車(chē)采用了“FLOW”設計理念,融合了東方美學(xué)和流動(dòng)性設計,創(chuàng )造出獨具特色的跨界風(fēng)范。2024概念皮卡則搭載了創(chuàng )新的東風(fēng)滑板平臺,集成了800V高壓和線(xiàn)控底盤(pán)等先進(jìn)技術(shù),展現了東風(fēng)汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力。

      前瞻科技集中亮相 展現東風(fēng)汽車(chē)的創(chuàng )新力量

      在技術(shù)展區,東風(fēng)汽車(chē)帶來(lái)了諸多硬核科技產(chǎn)品,包括前不久全新發(fā)布的馬赫電混PHREV,以及十合一高效電驅、新一代高比能固態(tài)電池、“東風(fēng)氫舟”動(dòng)力平臺、東風(fēng)悅享智能BUS、車(chē)路云一體化等科技展品。

      其中,馬赫電混PHREV是東風(fēng)汽車(chē)在混合動(dòng)力技術(shù)的一次全新突破,該技術(shù)實(shí)現續航里程進(jìn)一步提升10%,饋電油耗降低至每百公里3L,持續推動(dòng)發(fā)動(dòng)機熱效率突破50%,進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢;馬赫E純電驅動(dòng)正在開(kāi)發(fā)每分鐘25000轉的少稀土高速電機,轉子臺架實(shí)測數據已超過(guò)每分鐘34000轉;自主研發(fā)的固態(tài)電池已開(kāi)展150萬(wàn)公里示范運營(yíng),高比能全固態(tài)電池已經(jīng)試制下線(xiàn)。

      馬赫電混PHREV將世界帶入“混動(dòng)一代”

      東風(fēng)氫舟,取得“五項行業(yè)第一”,150kw全功率氫燃料電堆率先獲得乘用車(chē)和商用車(chē)公告并開(kāi)展示范運營(yíng)。

      在智能化領(lǐng)域,東風(fēng)汽車(chē)圍繞智能座艙、智能駕駛、智能車(chē)控、智能生態(tài)領(lǐng)域進(jìn)一步實(shí)現關(guān)鍵核心技術(shù)掌控,聚焦自主車(chē)規級芯片、車(chē)用操作系統、高階自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,搶占智能化“下半場(chǎng)”競爭高地。采用單車(chē)智能和網(wǎng)聯(lián)智能駕駛并行技術(shù)路線(xiàn),以自研的中央集中式電子電氣架構為基礎,以超算技術(shù)和人工智能大模型形成東風(fēng)智能算法庫,賦能東風(fēng)L2-L4全品系智能駕駛產(chǎn)品,其中L4級無(wú)人公交車(chē)已在雄安新區、武漢等35個(gè)城市實(shí)現常態(tài)化運行??萍架S遷成果紛紛亮相,標志著(zhù)東風(fēng)汽車(chē)已進(jìn)入提速新賽道的新階段。

      堅持長(cháng)期主義 為新能源躍遷貢獻新勢能

      在全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的背景下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的技術(shù)融合,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。面對新趨勢、新變化,東風(fēng)汽車(chē)加速向新能源轉型,深入實(shí)施“東方風(fēng)起”計劃,加快推進(jìn)“轉型升級三年行動(dòng)”,全面完成新能源品牌、平臺、商品、關(guān)鍵總成及核心技術(shù)資源的戰略布局。

      新一代高比能固態(tài)電池在現場(chǎng)展出

      當前,東風(fēng)汽車(chē)已確立了清晰的發(fā)展規劃,目標是到2025年自主新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛。為達成此宏偉目標,東風(fēng)汽車(chē)計劃投資逾600億元,旨在鞏固其在新能源“上半場(chǎng)”電動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,并借助“自主研發(fā)與開(kāi)放合作”的雙輪驅動(dòng)策略,塑造新能源“下半場(chǎng)”智能化的新優(yōu)勢。在接下來(lái)的三年中,東風(fēng)汽車(chē)將陸續推出30款全新的乘用車(chē)新能源車(chē)型和14款商用車(chē)新能源基礎車(chē)型,以滿(mǎn)足客戶(hù)對全場(chǎng)景出行解決方案的精準需求。

      為支撐這一戰略,東風(fēng)汽車(chē)正通過(guò)強化企業(yè)體系能力,優(yōu)化產(chǎn)品全生命周期管理,打造明星產(chǎn)品及營(yíng)銷(xiāo)渠道建設,快速構建市場(chǎng)競爭優(yōu)勢。同時(shí),建立以客戶(hù)為中心的全價(jià)值鏈卓越質(zhì)量體系,確立“研發(fā)質(zhì)量、制造質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量”四大支柱,以維持行業(yè)最高標準,鞏固客戶(hù)信任。

      統籌發(fā)展與安全,始終堅持創(chuàng )新之路的長(cháng)期主義。東風(fēng)汽車(chē)堅持高水平科技自強自立,發(fā)力新能源、智能駕駛,謀求跨越式前進(jìn)。在電動(dòng)化領(lǐng)域,東風(fēng)汽車(chē)深耕混動(dòng)、純電、氫能三大技術(shù)路線(xiàn)。而在智能化領(lǐng)域,東風(fēng)汽車(chē)將專(zhuān)注于智能座艙、智能駕駛、智能車(chē)控、智能生態(tài)等關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現核心技術(shù)的自主掌控,并聚焦于自主車(chē)規級芯片、車(chē)用操作系統、高階自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù),以確保在智能化競爭中占據有利地位。

      以2024年北京車(chē)展為新起點(diǎn),東風(fēng)汽車(chē)構筑發(fā)展新優(yōu)勢,加快建設產(chǎn)品卓越、品牌卓著(zhù)、創(chuàng )新領(lǐng)先、治理現代的世界一流企業(yè),為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻東風(fēng)力量。

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