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      美國最環保汽車為什么是它

      汽車商業評論

      撰文 / 錢亞光

      編輯 / 溫 莎

      設計 / 師 超

      設計 / greenercars.org, AutomotiveNews, The Washington Post

      盡管人們對新款電動汽車更為關注,但在美國能源效率經濟委員會(ACEEE)對年度環保汽車的評選中,豐田普銳斯Prime SE插混汽車被評為2024年最環保汽車。

      在今年的六款評分最高的汽車中,有四款是純電動汽車,兩款是插混汽車。豐田普銳斯Prime SE之后,是雷克薩斯RZ 300e電動汽車、MINI Copper SE電動汽車、日產Leaf電動汽車、豐田bZ4X電動汽車和豐田RAV4 Prime插混汽車?,F代、豐田和起亞的三輛電動汽車和三輛汽油混合動力汽車也躋身前12名。

      在2024年最環保汽車榜單中,超過一半的汽車起價低于3.5萬美元,包括4輛電動汽車和3輛混動汽車。這是由于2023年美國所有電動汽車的平均價格下降了18%, 而其中的原因主要是汽車制造商的競爭加劇、庫存和供應鏈的改善以及鋰離子電池的成本降低。

      冠軍豐田Prius Prime SE綠色評分是71分。據ACEEE估算,一年內為Prius補能只需花費529美元;雷克薩斯 RZ 300e以67分排名第二,估計年度補能成本為651美元;第三名MINI Cooper SE得分67分,但年度補能成本為747美元。

      雖然去年美國輿論經常被電動汽車增速放緩的說法所主導,導致汽車制造商減少了對電動汽車的投資,但隨著價格下跌,去年電動汽車的銷量增長了46%,達到創紀錄的120萬輛,滲透率為7.6%(2022年為5.9%)。

      2023年不僅是電動汽車的創紀錄年,油電混動汽車也創了紀錄,其銷量占比達到8.3% 大約是插電混動汽車的四倍?;靹悠嚨匿N量實際上比電動汽車增長更快,同比增長65%。對于那些可能還沒有準備好購買電動汽車的人來說,混合動力汽車可以是一個負擔得起的、高效率的選擇。

      “重要的是,汽車制造商要繼續迅速擴大負擔得起的電動汽車款型,這樣在我們從燃油汽車過渡到電動汽車時,收入水平覆蓋范圍更大的消費者可以享受電動汽車的好處。對于那些不具備充電基礎設施的司機,許多高效和負擔得起的混合動力汽車是可行的選擇?!盇CEEE交通領域高級研究分析師和GreenerCars首席研究員彼得·休特(Peter Huether)說。

      什么是綠色評分

      GreenerCars(綠色汽車)評分是ACEEE對美國輕型汽車市場每款新車型的年度評估。它基于對每輛汽車生產、使用和處置的全生命周期中溫室氣體和污染物排放的評估。每個車型都會產生綠色評分,可以用來評估一輛汽車的環保程度。

      2024款MINI Copper SE▼

      當購買新車時,美國消費者可以評估自己的需求和預算,然后尋找適合的GreenerCars的綠色評分選擇相關類型中分數最高的車型。

      在這次評選中,ACEEE根據與汽車制造和處理、燃料或電力的生產和分銷以及汽車尾氣排放相關的空氣污染影響人類健康的成本,對1200多輛2024年款汽車進行了綠色評分核算。該組織還考慮了與電動汽車動力電池制造相關的空氣污染。

      ACEEE為市場上的每輛轎車、小型貨車、皮卡和SUV算出了綠色分數。綠色分數的范圍從0到100,分數越高,汽車越環保,意味著汽車對環境的影響越小。

      在線數據庫列出了每輛車的排放標準、燃油經濟性、燃料成本、健康影響、二氧化碳排放和整體環境影響,以及它的綠色評分和等級排名。

      等級排名分為五個層次,優、良、中、中下、差。如果一輛汽車的綠色評分低于該車型年度所有車型的總體平均水平,那么它就不會得到“優”的評級,即使它在同類車型中排名第一。

      ACEEE的成本分析,使用了EIA(美國能源信息署)數據,算出的是年行駛15000英里(約24140公里)的補能成本。

      2024款起亞Kona Electric▼

      雖然電動汽車仍然主導著最環保汽車榜單,但插混汽車和油混汽車也排名居前,部分原因是與電動汽車相比,它們的重量更輕。

      對插混汽車最終奪冠,ACEEE交通領域高級研究分析師和GreenerCars首席研究員彼得·休特(Peter Huether)并不感到驚奇。他認為,大而重的電池可能會在行駛過程中減少碳排放,但這并不會自動讓它們在整體生命周期內更加環保。

      凱特靈大學(Kettering University)機械工程教授格雷格·戴維斯(Greg Davis,)說,沉重的電池組是造成重量差異的原因之一,制造較大的電池組需要大量能源?!叭绻氵x擇混動汽車,即使是插混汽車,電池體積要比相同尺寸電動汽車的電池小得多?!彼f。

      “普銳斯插混車型總體上是一種非常高效的汽車,而且電池組也相當小?!彼募冸娦旭偫锍淌敲绹咫娖囍凶铋L的,據美國環保署估計為44英里(約70.8公里)?!耙虼怂鼜募冸娦旭傊蝎@得了許多好處?!毙萏卣f。

      該榜單只在展示當下車型的環保排名,休特補充說。隨著技術的進步,特定車輛的生命周期造成的環保污染量將發生變化。例如,今年的前五名中沒有一款是去年的前五名。

      其他兩份榜單

      GreenerCars相關榜單有三個,最環保汽車榜單上是12個評分最高的車型,綠色選擇名單包括各類車型中的高分傳統燃油汽車(包括油混車型),環保最差清單是12個綠色評分最低的車型。最環保汽車榜單上的車輛的平均補能成本,僅為環保最差名單上車輛平均補能成本的五分之一,這表明更環保的選擇,也是可以負擔得起的。

      2024年綠色選擇名單,是在2024款每個車輛類別中對環境影響最低,但得分不夠高,沒有能登上最環保汽車榜單的車型??紤]到一些司機并不具備方便的充電設施,所以綠色選擇清單不包括純電動汽車和插混汽車。

      環保最差名單上的車型主要是大型、低效的油老虎,其中有7輛SUV、3輛卡車、1輛跑車和1輛轎車。梅賽德斯-奔馳G63 SUV是GreenerCars今年評估的1200多款車型中環保表現最差的汽車,每年的補能成本超過4000美元。

      2024款GMC Hummer EV▼

      今年這個名單上首次出現了一輛電動汽車,這就是重達4噸的GMC電動悍馬( Hummer EV)。雖然電動汽車的排放量低于同等大小的汽油車型,但電動悍馬證明了除了能源類型,尺寸、重量和效率也是汽車對環境影響的重要因素。

      ACEEE認為,購買綠色汽車不僅僅是履行個人減少污染和保護環境的承諾,還向制造商發出了一個信號:隨著越來越多的消費者購買綠色汽車,汽車制造商將越來越多地將環保設計視為一種市場機會,而不是一種義務。他們將有動力投資于更好的技術,在未來幾年內推出更環保的汽車。

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