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      降價3萬還增配,它不給合資車留活路?

      蘿卜報告

      2024年比亞迪的價格戰還在繼續,繼秦PLUS、驅逐艦05、以及海豚發布價格更低的榮耀版之后,比亞迪唐DM-i榮耀版也正式上市了,新車共推出4款配置,售價區間為17.98-21.98萬,相比老款車型價格降低了3萬。

      降價3萬還增配,它不給合資車留活路?

      更重要的是,唐DM-i榮耀版在價格降低3萬的情況下,在設計以及配置方面還有一定升級。今天我們就來給大家詳細聊聊這款性價比頗高的SUV,看看它在2024年的市場中競爭力如何!

      降價3萬還增配,它不給合資車留活路?

      在外觀設計上,唐DM-i榮耀版整體延續了現款車型的造型輪廓,以及Dragon Face龍顏設計語言。細節部分,比亞迪唐DM-i榮耀版換用了DM-p戰神版的運動外觀套件,更大尺寸的龍鱗式進氣格柵,搭配黑化運動前包圍,使得前臉顯得更加運動。同時,新款車型還增加了銀釉白車色,豐富了用戶的選擇。

      降價3萬還增配,它不給合資車留活路?

      車側部分,唐DM-i榮耀版沒有配備DM-p戰神版專屬的21英寸運動輪圈,而是繼續使用20英寸輪圈,搭配255/50 R20規格的輪胎。車身尺寸方面,唐DM-i榮耀版的長寬高分別為4870/1950/1725mm,軸距2820mm,跟現款保持一致。

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      來到車尾,唐DM-i榮耀版沿用了戰神版的貫穿式“中國結”尾燈設計,以及運動風格的后包圍,整體上顯得更加精致、大氣。

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      在內飾設計上,唐DM-i榮耀版的整體布局跟現款基本相同,只是在內飾配色方面,DM-i榮耀版新增了藕韻灰內飾,內飾氛圍更加簡潔、溫馨。

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      車機方面,唐DM-i榮耀版的車機系統升級為DiLink 100,并采用了6納米工藝的D 100芯片,整體體驗更加出色。

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       黃字為新款默認增加配置 

      配置部分自然是大家非常關心的,畢竟車輛售價便宜了3萬。 在這一點上,唐DM-i榮耀版可以說是非常有誠意了,不僅整體標配配置完全沒有縮水,還增加了防側翻系統、車載ETC、50W手機無線充電、31色車內氛圍燈作為標配。在中配車型上,新款增加了手機無線充電和方向盤加熱,高配車型則增加了手機無線充電、前排座椅按摩、車載香氛等配置。

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      在座椅布局上,唐DM-i榮耀版全系采用2+3+2的7座布局,二、三排座椅均支持靠背角度調節,第二排座椅還可以前后移動。在7座模式下,車輛可以提供235L的后備廂容積,如果將后面兩排的座椅靠背全部放倒,則可以做到1655L的容積。

      降價3萬還增配,它不給合資車留活路?

      動力方面,唐DM-i榮耀版依然搭載1.5T DM-i插混動力,其中,1.5T發動機擁有139馬力、231N·m;驅動電機擁有218馬力、325N·m。電池方面,新款依然全系標配磷酸鐵鋰刀片電池,頂配車型35.03kWh,其余版本為21.504kWh,所對應WLTC純電續航分別為150km、95km。在虧電狀態下,車輛百公里油耗為5.85L。

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      充電性能方面,唐DM-i榮耀版標配交流慢充和直流快充兩種模式。其中,小電池版支持40kW直流充電功率,大電池版則支持70kW。除此以外,新車依舊全系標配6kW的外放電功能,對于戶外露營或者緊急情況下的房屋供電都有一定幫助。

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      至于底盤部分,唐DM-i榮耀版依然采用前麥弗遜、后多連桿式懸架,并且標配FSD可變阻尼減震器。

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      從這次降價不難看出,比亞迪已經鐵了心要統治20萬以內的新能源車市場。唐DM-i雖然不算一款很新的車,但它的設計、空間、NVH、舒適性等方面的表現,放在2024年的市場中依舊是有一定競爭力的。隨著17.98萬的價格拋出,現在最難受的恐怕是CR-V、RAV4這樣的合資緊湊型SUV了,畢竟唐DM-i可以用更低的價格買到更大的尺寸、更經濟的混動系統、以及遙遙領先的配置。更重要的是,DM-i插混系統經過兩年多的市場考驗,早已深入人心,讓很多保守派用戶打消了質疑。2024年,中國20萬以內的家用車市場,恐怕要迎來巨變了。

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