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全新MG7上市!無(wú)框+掀背,比C6還便宜!

蘿卜報告

3月29日,預熱已久的全新一代MG7終于上市了!新車(chē)定位于旗艦轎跑車(chē),提供1.5T+7DCT以及2.0T+9AT兩種動(dòng)力可選,共計6款配置,售價(jià)區間11.98-16.98萬(wàn)元。

作為目前燃油車(chē)瘋狂內卷大環(huán)境下上市的新車(chē),MG7的定價(jià)并不算貴,甚至比大幅降價(jià)后的雪鐵龍C6還要便宜,從中也能看出名爵確實(shí)足夠有誠意。

在外觀(guān)設計上,全新MG7整體走的是運動(dòng)化轎跑的風(fēng)格,前臉采用夸張的大嘴中網(wǎng),大燈尺寸很小,并做了上揚的線(xiàn)條,看起來(lái)非常兇狠,頗具攻擊性。細節部分,全新MG7的車(chē)標采用了熏黑設計,這在MG品牌內代表著(zhù)“極致”,大家可以理解為高端系列。

來(lái)到車(chē)身側面,全新MG7有著(zhù)明顯的溜背造型,整車(chē)也以曲線(xiàn)為主,看起來(lái)非常優(yōu)雅。尺寸方面,全新MG7的長(cháng)寬高分別為4884/1889/1447mm,軸距為2778mm。結合尺寸和側面觀(guān)感,全新MG7并沒(méi)有使用短車(chē)身、長(cháng)軸距的造型,而是反其道行之,做了很長(cháng)的前懸和后懸,這一點(diǎn)倒真是有點(diǎn)法國車(chē)的特性。

來(lái)到尾部,全新MG7的設計還是非常出彩的,尾門(mén)最上方是可電動(dòng)升降的尾翼,中間則是優(yōu)雅的貫穿式尾燈,下方還有霸氣的四出排氣。另外,由于車(chē)輛在后輪拱位置做了明顯的外擴造型,配合圓潤飽滿(mǎn)的車(chē)尾線(xiàn)條,車(chē)輛從側后方看過(guò)去確實(shí)與主流的三廂家轎頗為不同。

值得一提的是,全新MG7還全系采用了無(wú)框車(chē)門(mén)設計,這在同價(jià)位里確實(shí)是非常罕見(jiàn)的元素,能夠大幅提升車(chē)輛開(kāi)門(mén)時(shí)的格調。

同時(shí),車(chē)輛還采用了掀背式尾門(mén),不僅更加符合其轎跑車(chē)的身份,較大的開(kāi)口也非常方便搬運后備廂的貨物。

坐進(jìn)車(chē)內,全新MG7的內飾算是目前比較主流的風(fēng)格,中控臺上是由10.25英寸全液晶儀表以及12.3英寸中控屏組成的兩塊大屏,并且這兩塊屏幕是全系標配。方向盤(pán)則采用了上下平底的三幅式造型,在3、9點(diǎn)位置還設計了人體工學(xué)握環(huán),在激烈駕駛時(shí)可以帶來(lái)更安穩的握感。另外,MG7的門(mén)板造型也頗具設計感,通過(guò)折線(xiàn)和不同材質(zhì)的拼接營(yíng)造出優(yōu)雅運動(dòng)的氣質(zhì)。

屏幕部分,除了常規的智能化功能外,MG7還專(zhuān)門(mén)針對運動(dòng)、賽道化需求做了設計。例如在液晶儀表上可以顯示冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度、渦輪壓力、機油壓力等信息,方便駕駛員隨時(shí)查看車(chē)輛狀態(tài)。

在中控屏內,則提供了諸如賽道圈速計時(shí)、直線(xiàn)加速計時(shí)、自定義性能調節等功能。值得一提的是,MG7給了用戶(hù)高度自由的自定義選項,你可以在屏幕內調節車(chē)輛的動(dòng)力輸出、電子差速鎖鎖止率、轉向力度、懸架軟硬、氛圍燈、排氣聲浪、ESP、電動(dòng)尾翼等各種功能,可玩性極高。

作為一輛主打運動(dòng)的車(chē),動(dòng)力自然是重中之重。全新MG7提供了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機可選,其中1.5T版本擁有188馬力、300N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機則擁有261馬力、405N·m,匹配9AT變速箱,0-100km/h加速僅需6.5秒。另外,兩臺發(fā)動(dòng)機均帶有VGT可變截面渦輪技術(shù),這在同價(jià)位里同樣是非常少見(jiàn)的。

底盤(pán)部分,全新MG7采用前驅車(chē)主流的前麥弗遜、后多連桿式懸架,但是頂配車(chē)型還標配了mCDC智能可調電控懸架,能夠調節懸架的軟硬。同時(shí),頂配車(chē)型還配備了E-LSD電子限滑差速器,在賽道行駛時(shí)可以提供更好的過(guò)彎性能。不過(guò)目前這兩項配置都是頂配車(chē)型專(zhuān)屬,如果能下放到中配車(chē)型,或者提供額外選裝包的話(huà),對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)可選擇的余地就更多了。

在如今這個(gè)新能源浪潮的大環(huán)境下,MG還能堅持推出一款面向年輕人市場(chǎng)的純燃油掀背轎跑車(chē),確實(shí)需要一定的勇氣。當然,換個(gè)角度想,目前市場(chǎng)中類(lèi)似的競爭對手確實(shí)不多,畢竟大家的精力都放在電機和電池領(lǐng)域了,如果你依舊追求運動(dòng)化燃油車(chē)的駕駛感受,并且預算相對有限,那么全新MG7可能也是你為數不多的選擇了。

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官方指導價(jià):暫無(wú)

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