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      售33.50萬(wàn)元起 2023款坦克500正式上市

      沈丹

      車(chē)訊網(wǎng) 報道】3月30日,坦克品牌旗下中大型SUV——2023款坦克500正式上市,新車(chē)共推出5款車(chē)型,售價(jià)區間為33.50萬(wàn)元-39.50萬(wàn)元。并同步開(kāi)放了戶(hù)外休閑包、硅油風(fēng)扇、前橋電控差速鎖、20寸商務(wù)輪轂等供用戶(hù)選擇。上市同時(shí),坦克500推出多重專(zhuān)享禮遇,前1000名下定用戶(hù)享受標配前橋電控式差速鎖及專(zhuān)屬交車(chē)禮盒。

        2023款坦克500在穩定性、動(dòng)力性以及用戶(hù)奢享上全面優(yōu)化。“穩定”是越野車(chē)的生存之本,2023款坦克500在核心可靠性方面做了十余項煥新升級。軟件層面,2023款坦克500針對中央電子控制器CEM電能量管理進(jìn)行了策略煥新,優(yōu)化了動(dòng)態(tài)和靜態(tài)下的節電策略和機制,消除了用戶(hù)的電量焦慮;同時(shí),對電池管理系統、電子差速鎖等通訊類(lèi)的診斷策略進(jìn)行了煥新,使整車(chē)的各類(lèi)報警邏輯更加精準,減少駕駛過(guò)程中對車(chē)主的干擾。

        硬件層面,2023款坦克500優(yōu)化后雷達擋泥板,最大程度降低雨雪等惡劣天氣對雷達傳感器的干擾,提升了嚴苛環(huán)境下整車(chē)電器的適應性;同時(shí)通過(guò)增加電磁減震器線(xiàn)束防護、電磁減震器電磁閥位置優(yōu)化、輪速傳感器布置優(yōu)化等,提升嚴苛路況下車(chē)輛整體的耐久及可靠性,讓用戶(hù)放心享受越野的樂(lè )趣。

        在動(dòng)力性方面,2023款坦克500實(shí)現精細化再調校,駕駛跟腳性明顯提升,換擋及動(dòng)力輸出更平順。同時(shí)優(yōu)化了高速及城市低速工況的換擋策略,實(shí)現了更具品質(zhì)感的加速體驗。2023款坦克500標配變速器底護板,更強的底盤(pán)防護,讓用戶(hù)更從容應對各種極端路況。

        2023款坦克500在保證強勁動(dòng)力的前提下,實(shí)現了油耗表現的大幅提升。通過(guò)優(yōu)化空調控制器精準算法及變速器城市工況下的換擋策略,并配合智能啟停使用,綜合油耗每百公里減少1-2L。

        2023款坦克500的車(chē)機系統以及功能菜單邏輯實(shí)現了全面優(yōu)化,前排雙大屏+后排控制屏的三屏聯(lián)動(dòng)將帶來(lái)更極致的智能人車(chē)交互體驗,語(yǔ)音交互更精準,系統響應更敏捷。

        2023款坦克500全系標配車(chē)載ETC,免去用戶(hù)后期加裝走線(xiàn)的麻煩,讓車(chē)廂布置更加整潔,前方的視野也更通透。座椅采用歐洲頂級Nappa真皮,除集成加熱/通風(fēng)與按摩功能外,還增加座椅靠背通風(fēng)功能,提升舒適度,干爽暢快的舒享出游全程。

        值得一提的是,現款坦克500也可通過(guò)進(jìn)站升級,實(shí)現與2023款坦克500同等駕駛質(zhì)感和油耗水平。

        作為長(cháng)城汽車(chē)首款自主研發(fā)的大排量動(dòng)力總成及全新豪華越野品牌車(chē)型,坦克500在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,針對3.0T V6發(fā)動(dòng)機及9AT變速器進(jìn)行了模擬里程累計超500萬(wàn)公里的臺架試驗。

        在持續數月的嚴苛測試中,坦克500開(kāi)展動(dòng)力總成耐久、結構強度耐久、環(huán)境適應性耐久,以及壞路、涉水、越野、高溫、高原、高寒等嚴苛的環(huán)境測試,累計行駛里程超200萬(wàn)公里。測試工況涵蓋了﹣40℃低溫揚雪、雪地穿越極寒檢驗,45℃高溫極限爬坡及沙地越野,并通過(guò)837種用戶(hù)場(chǎng)景驗證,以及炮彈坑、泥地、沙漠、巖石等60項越野場(chǎng)景測試,確保坦克500擁有極致的可靠表現。

        目前,坦克500上市已一年有余,分布在全國各地的近3萬(wàn)名用戶(hù),也對坦克500的產(chǎn)品可靠性進(jìn)行了充分檢驗。從盛夏到寒冬,從高原到沙漠,坦克500陪伴用戶(hù)走遍了全國各地,總行駛里程超2億公里,最長(cháng)里程7萬(wàn)公里。各類(lèi)越野、穿越圣地都能看到坦克500的身影,產(chǎn)品的可靠性能得到了用戶(hù)的一致認可。

      責任編輯:王欣

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