先前 BMW 原廠預告，大改款 5 Series 將在 2023 年 10 月正式發表，并首度帶來 i5 純電車型，而近日原廠再釋出 i5 冬季雪地測試照，其車身幾乎全偽裝，而目前仍尚未公布 i5 動力數據以及規格，但還是能先一睹其車身線條。

i5 完成冬季測試，原廠測試照可一瞥準量產車線條

BMW 指出，在測試初期 i5 已完成從德國慕尼黑出發，途中經過位在北極圈的北歐拉普蘭，最后抵達瑞典 Arjeplog 的 BMW 集團測試中心，約為期 5 天、 3,000 公里長途旅行，讓原廠能完整記錄其電子設備、電池以及加熱、冷卻系統工作狀態，以考驗搭配第 5 代 BMW eDrive 電能科技的 i5 其在極端氣候下運作，隨后在 2022 年之間不斷于瑞典、 Dingolfing 中心附近持續進行測試。

在最新一輪位于瑞典的測試中，BMW 原廠完成調校所有動力模塊、底盤控制系統，包含 DSC 動態穩定控制系統，確保 i5 在雪地中動態表現可與傳統燃油動力車型一樣出色。

大改款 5 Series 采雙曲面熒幕設定，配置最新世代 iDrive 8.0

先前有外媒在 2021 年捕獲大改款 5 Series 測試車內飾布局，在照片中可見即便車內以大量的偽裝材質覆蓋，但依舊能看出新一代 5 Series 會跟隨 iX 電動SUV等新車，中控臺上方采用由 12.3 吋數位儀表與 14.9 吋中控顯示屏整合的大面積懸浮熒幕結構，內飾座艙的系統界面，也會從現行的 iDrive 7.0、升級為品牌最新世代的 iDrive 8.0，不過確切信息還有帶原廠正式公布。

另外 ，原廠已預告 2024 年第一季將發表原廠代號 G61 的大改款 5 Series Touring 旅行車，i5 Touring 純電車型也將首度加入大改款 5 Series Touring 旅行車的銷售陣容。